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万家乐国际娱乐代理 一直在争议,宝马3系和雷克萨斯ES,谁才是30万级的最佳选择?

2020-01-09 11:51:02

万家乐国际娱乐代理 一直在争议,宝马3系和雷克萨斯ES,谁才是30万级的最佳选择?

万家乐国际娱乐代理,宝马3系作为豪华品牌中的标杆车型,一直以来都备受瞩目。最新换代的3系在6月22日开售,立即就成了30万价位绕不开的选择。这不,明明只是中期改款的奥迪a4将内饰外观大幅革新,准备迎战强敌。但纵观国内豪车市场,bba三足鼎立的局势早已稳固,最受新3系威胁的并不是奔驰奥迪,而是来自日系新晋对手雷克萨斯。

今年4月份雷克萨斯es的销量达到了1.06万辆,是豪华驾车市场名副其实的黑马。作为进口中大型车,雷克萨斯es 260定价在33.50万起,与长轴宝马3系的32.39万起售价非常接近。通过一些选装,3系主销车型约35万左右的价格更是直逼es混动车型。

既然定价在同一区间,又都是实力不错的重磅产品,那今天疆哥今天就将雷克萨斯es 260和宝马325 li对比一番,看看同价位谁更值得买。

30万级别豪华轿车买家最看重的是什么?当然是空间表现。雷克萨斯es的长宽高尺寸为4975*1866*1447mm,轴距为2870mm。宝马3系虽然在车长方面与es相比有劣势,但是考虑到国产车型大幅度的加长,轴距上竟然实现了反超es多达91mm。

由于国产长轴3系实现空间的越级,实际后排空间达到与雷克萨斯es近似的水准不在话下。既然空间和价格都在同一水准,也难怪各大论坛上有不少买家将两款车放一起对比。

不单3系li和雷克萨斯es在价格、空间上势均力敌;单看数据,两款车型在动力方面也实力相当。宝马3系2.0t发动机的标称功率只有184马力,看似还不如es 260的207马力2.5l自然吸气发动机。

但大家可别被参数骗了,因为宝马早就有只标“轮上功率”的低调习惯,实际上3系长轴距车型的加速成绩都在8.1秒左右,实测还能跑出7.74秒的成绩,属于同级相当快的车型。而雷克萨斯es即使是214马力的混动车型,加速也只能跑出8.9秒;207匹的es 260官方加速时间为9.1秒。

变速箱方面,两者都搭载8at自动变速箱,但雷克萨斯用的是爱信8at,而宝马3系采用的是zf纵置8at。宝马的变速箱不必多说,无论是换挡速度还是平顺性方面,都是业界的标杆。这次3系换代之后还加入了省油属性,配合大幅度的减重,3系长轴车型的工信部油耗压低至6.0l,略低于雷克萨斯 es 260的6.3l。雷克萨斯采用的爱信8at表现中规中矩,一切都已平顺为先,少了些驾驶乐趣。

进入到内部可以看出,在豪华程度上宝马3系虽然下了功夫,但与深耕内饰品质的雷克萨斯比起来依旧是欠了点火候。

明明同样选择了悬浮式液晶屏、横向出风口、分层式设计,雷克萨斯es的高档感就是要比宝马3系强出一截。但可惜的是雷克萨斯在屏幕尺寸上自降身价,40万以内所有车型都将原本的12.3寸屏幕减配为8寸屏,导致屏幕边缘留下巨大的黑边框。而3系海内外一视同仁,都搭配10.25寸中控大屏,在车机方面不管是软件还是硬件都明显比es要好出一大截。

虽然说到了30万级别,各种车型的配置就变得比较全面了,但厂家考虑到成本因素,依旧会在一些特别配置在上动脑筋。比如宝马3系的车道偏离预警和主动刹车需要选装,后排侧气帘、后排膝部气囊、被动行人保护则全系不提供;而以上列出来的所有配置,雷克萨斯es包括2.0l车型在内全系标配。以往估计很少人会相信,在2019年有日系车在安全配置方面领先于同价位德系车。

而舒适性配置方面,两款车型的差距就小了很多。比如都标配的电动座椅功能上,宝马3系额外提供了腿托调节,对于高个子的消费者有着更好的支持。其他配置方面两者的区别微乎其微,在重要配置上基本相同,而细节配置各有优劣。值得一提的是宝马3系提供了大量选装包,包括冬季(全座椅加热和远程启动)、娱乐(无线充电和wifi热点)、舒适(无钥匙进入)、驾驶辅助(车道保持和跟车)等几个模块,可供消费者进行个性化选择。下面我们主要选择价格相差0.9万元的es 260卓越版和325li首发版作对比。

看完上面这些对比,相信各位对这两款车的基本情况已经有了一定的了解。虽然3系属于b级车的范畴,但考虑到更好的动力、加长后的空间,以及宝马品牌在国内的溢价能力,要让3系与es掰手腕已经不是不可能了。而且考虑到这代3系在舒适性配置方面做得很多改进,就算是讨论舒适性与乘坐感受,其体验未必会比es差很多。而且30万价位的消费者多数都没(请)有(不)请(起)司机,所以驾驶感受上的优势对3系来说是个重要的加分点。

不可否认,这一代3系和现款es都是好车,而且分别代表了德系与日系的顶尖家用车工艺。疆哥发现,当造车水平先进到像宝马和雷克萨斯的级别时,参数的高低就不再重要了。这时候,厂家比拼的其实是造车哲学的高下,较量的是对用户购车心态的揣摩。尽管3系更舒适了,es更运动了,但他们的产品烙印依旧没有褪去。

如果你是一个活力四射的年轻人,或者心智年轻敢于创新的社会精英,那你多半会更喜欢3系。而如果你是一个稳妥可靠、家庭为重的社会中坚,那es将是这个价位的不二之选。所以,你觉得哪款车更好呢?又会选择谁呢?

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